近日，海關(guān)總署發(fā)布我國(guó)前10個(gè)月外貿(mào)“成績(jī)單”：進(jìn)出口總值34.62萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.5%。從累計(jì)看，以人民幣計(jì)價(jià)，進(jìn)口增速與前三季度持平，出口略有回落。面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的外部環(huán)境，我國(guó)外貿(mào)韌性不減。

　　外貿(mào)涉及的行業(yè)企業(yè)覆蓋面廣，包含原材料、中間品、產(chǎn)成品等不同類(lèi)型，牽一發(fā)而動(dòng)全身，穩(wěn)外貿(mào)是確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵之一。當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)面臨高通脹、低增長(zhǎng)困境，客觀上加大了我國(guó)穩(wěn)外貿(mào)的難度。

　　影響外貿(mào)穩(wěn)定的成因復(fù)雜，“意料之中”與“意料之外”嵌套，確定性與不確定性交織，潛在機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)碰頭。為化解不利因素影響，各類(lèi)穩(wěn)外貿(mào)政策持續(xù)加大，政策著眼于保穩(wěn)提質(zhì)、內(nèi)外統(tǒng)籌，從優(yōu)化和穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、更深融入國(guó)際分工體系、打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)、加大中小微外貿(mào)企業(yè)紓困解難力度等方面入手，以政策之力對(duì)沖下行壓力，使我國(guó)外貿(mào)保持了穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，為穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期、支撐經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　穩(wěn)外貿(mào)，關(guān)鍵在于提升韌性。在保持韌性的前提下才能不斷激發(fā)外貿(mào)新動(dòng)能，推動(dòng)進(jìn)出口運(yùn)行保持在合理區(qū)間。多措并舉穩(wěn)住進(jìn)出口基本盤(pán)，不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)，是穩(wěn)外貿(mào)工作的重要著力點(diǎn)。要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，把前期已推進(jìn)的工作進(jìn)一步落實(shí)落細(xì)，提升政策效力。

　　應(yīng)著力緩解外貿(mào)企業(yè)融資難問(wèn)題。當(dāng)前，融資難問(wèn)題對(duì)外貿(mào)企業(yè)特別是中小微外貿(mào)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展形成一定制約，強(qiáng)化資金要素供給和保障是破題關(guān)鍵。應(yīng)持續(xù)擴(kuò)大出口信用保險(xiǎn)對(duì)中小微外貿(mào)企業(yè)的覆蓋面，擴(kuò)大承保規(guī)模并降低投保成本，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)結(jié)合外貿(mào)企業(yè)實(shí)際需求開(kāi)展融資產(chǎn)品創(chuàng)新，提升服務(wù)精準(zhǔn)性。做好影響企業(yè)現(xiàn)金流各項(xiàng)政策的配套銜接，助力釋放更多流動(dòng)性。一方面，用好用足出口退稅政策，精簡(jiǎn)申辦手續(xù)，提高辦理效率，讓外貿(mào)企業(yè)多受益；另一方面，提升企業(yè)應(yīng)對(duì)匯率波動(dòng)的能力，優(yōu)化相關(guān)金融服務(wù)，提供更多外匯避險(xiǎn)產(chǎn)品。

　　優(yōu)化運(yùn)力配置，加快物流體系建設(shè)。國(guó)際物流體系的穩(wěn)定暢通是外貿(mào)平穩(wěn)運(yùn)行的重要保障。要系統(tǒng)施策緩解國(guó)際物流壓力，加大國(guó)內(nèi)船運(yùn)企業(yè)運(yùn)力，做好與海外市場(chǎng)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的有效銜接。鼓勵(lì)外貿(mào)企業(yè)組團(tuán)與航運(yùn)企業(yè)簽訂長(zhǎng)期協(xié)議，做好價(jià)格監(jiān)管、規(guī)范運(yùn)力市場(chǎng)秩序，依法依規(guī)打擊違規(guī)收費(fèi)、哄抬運(yùn)價(jià)等行為。統(tǒng)籌配置好國(guó)際航運(yùn)、中歐班列、公路貨運(yùn)、寄遞物流等運(yùn)力資源，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)力信息交換和數(shù)據(jù)共享，提升運(yùn)力資源配置效率。加強(qiáng)海外“最后一公里”運(yùn)力協(xié)調(diào)保障。

　　發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式。激發(fā)外貿(mào)發(fā)展新動(dòng)能，既利當(dāng)前，又利長(zhǎng)遠(yuǎn)。要抓住外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，加快推動(dòng)新業(yè)態(tài)新模式建設(shè)，為外貿(mào)穩(wěn)定持續(xù)增長(zhǎng)培育新動(dòng)能。要持續(xù)優(yōu)化對(duì)海外倉(cāng)、跨境電商的支持政策，構(gòu)建“跨境電商+海外倉(cāng)”模式，按照市場(chǎng)化原則和國(guó)際規(guī)則加快建設(shè)一批海外倉(cāng)，做好配送網(wǎng)絡(luò)與倉(cāng)儲(chǔ)之間的協(xié)調(diào)，拓展國(guó)際市場(chǎng)空間。探索運(yùn)用新技術(shù)新工具賦能外貿(mào)發(fā)展，總結(jié)推廣一批外貿(mào)新模式新業(yè)態(tài)的典型案例，發(fā)揮好成功案例的帶動(dòng)示范作用。按照“飛地模式”推動(dòng)加工貿(mào)易園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，穩(wěn)定加工貿(mào)易發(fā)展。深化服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域“放管服”改革，推動(dòng)簡(jiǎn)化審批流程、縮短審批時(shí)限。

　　增加優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)口。應(yīng)發(fā)揮好我國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)進(jìn)口從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量提升轉(zhuǎn)變。用好各類(lèi)進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)平臺(tái)，拓寬先進(jìn)技術(shù)、重要設(shè)備、關(guān)鍵零部件和優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品進(jìn)口，提高進(jìn)口便利化水平。加強(qiáng)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)口貿(mào)易合作。繼續(xù)辦好進(jìn)博會(huì)、服貿(mào)會(huì)等重點(diǎn)展會(huì)。建設(shè)好海南自貿(mào)港，用好用足離島免稅購(gòu)物政策，增加商品進(jìn)口。